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BRZとGR86で迷っていて、『見た目もほとんど同じだし、何が違うの?』『結局どっちがいいの?』と悩んでいる方も多いはずです。
結論から言うと、2台は同じ骨格を持つ兄弟車で、違いは「グレードの分け方」「MTとATの差額」「足回りとエンジン制御の味付け」です。全グレードでMTとATを選びたいならBRZ、とにかく安くMTに乗りたいならGR86のRCが候補になります。
この記事を読めば、2台の違いを表で比べて、どっちにするか決められます。
BRZとGR86はどういう関係?
まずは2台の関係から見ていきましょう。
スバル BRZとトヨタ GR86は、トヨタとスバルが共同で開発した兄弟車です。製造はどちらも株式会社SUBARUが行っています。
| 比べる点 | スバル BRZ | トヨタ GR86 |
|---|---|---|
| 型式 | ZD8(3BA-ZD8) | ZN8 |
| 国内の登場 | 2021年7月29日発表 | 2021年10月28日発売 |
| 駆動 | FR | FR |
| 乗車定員 | 4名 | 4名 |
| 製造 | 株式会社SUBARU | 株式会社SUBARU |
| 先代 | スバル BRZ(ZC6) | トヨタ 86 |
BRZの数字はスバル公式の諸元によるもので、GR86の登場日は公表されている発売日です。
『トヨタとスバルで同じ車を売っているだけ?』と思いますよね。
実は、そうでもないんです。土台は共通ですが、足回り、エンジン制御、フロントバンパーやライトの内部などの外観に、それぞれの味付けがあります。
登場はBRZが少し早く、GR86より約3か月前に発表されています。初代のBRZとトヨタ 86から数えると、2台は10年以上並んで売られてきた関係なんです。
例えばこんな場面、よくありますよね。
「BRZって、トヨタの車なんですか」
「開発はトヨタとスバルの共同で、作っているのはスバルです」
BRZとGR86は同じ会社が作る兄弟車です。違いは中身の性能差というより、グレードの組み方と乗り味の味付けにあります。

価格とグレードはどう違う?
ここが一番わかりやすい違いです。
BRZは2026年7月改良後、GR86は2026年8月改良後のメーカー希望小売価格(消費税10%込)で並べます。
| スバル BRZ | トヨタ GR86 | |
|---|---|---|
| グレード | R・S・STI Sport | RC・SZ・RZ |
| MTだけのグレード | なし | RC(MTのみ) |
| 一番安い仕様 | R 6MT 3,377,000円 | RC 6MT 2,936,000円 |
| 一番高い仕様 | STI Sport 6AT 3,872,000円 | RZ 6AT 3,616,000円 |
| ATとMTの差額 | 33,000円 | 98,000円 |
BRZのグレード別の価格は次のとおりです。
| BRZのグレード | 6MT | 6AT |
|---|---|---|
| R | 3,377,000円 | 3,410,000円 |
| S | 3,564,000円 | 3,597,000円 |
| STI Sport | 3,839,000円 | 3,872,000円 |
『GR86のほうが安いなら、GR86でいいかも』と思った方もいますよね。
ただ、GR86の一番安いRCは、MTしか選べない仕様です。装備の内容もBRZのRと同じとは限らないので、値段だけで比べないようにしておきましょう。
GR86の価格・グレードは2026年8月改良後の値です。装備の細かな内容や色の名前はBRZと違うので、トヨタ公式で確かめてみてください。
ちなみに、BRZのボディカラーはクリスタルホワイト・パールが33,000円、イグニッションレッドが55,000円の有料色です。色によって見積もりの金額も変わるので、比べる時は色までそろえておくと安心ですよ。
BRZのグレードごとの違いはBRZのR・S・STI Sportの違いで詳しく書いています。
MTとATで選ぶならどっち?
MTかATかで、2台の選び方は変わります。
BRZはR・S・STI Sportのどのグレードでも6MTと6ATを選べて、差額は一律33,000円です。GR86はRCがMTだけで、ATとの差額は98,000円になっています。
『ATで乗りたいけど、上のグレードにしか興味がない』という方には、BRZの組み方は選びやすいですよね。
BRZはMT車にも3眼アイサイト
BRZは2026年7月の改良で、MT車にも広角単眼カメラを加えた3眼のアイサイトが付きました。スバルのMT車で3眼になったのは、BRZが初めてです。
ただし、全車速追従機能付クルーズコントロールやAT誤発進抑制制御、後退時ブレーキアシストはBRZでもAT車だけの装備です。
- ATを選びたいなら、BRZは全グレードでATがあり差額は33,000円
- とにかく予算を抑えてMTに乗りたいなら、GR86のRCも候補
- MTで運転支援を重視するなら、BRZの3眼アイサイトを確かめる
- GR86の運転支援の中身は、トヨタ公式で確かめる
MTとATの違いはBRZはMTとATどっちを選ぶ?で詳しく比べています。
走りの味付けはどう違う?
よく言われるのが「同じ車でも乗ると違う」という話です。
2台は足回りのセッティングやエンジン制御の味付けが違います。スバルもトヨタも、それぞれの考え方で仕上げているんです。
例えば、試乗の時にこんな会話になることがあります。
「GR86とBRZ、乗り味はどう違いますか」
「同じ道で乗り比べてもらうのが一番わかりやすいですよ」
『どっちが速いの?』という質問もよくありますが、ここは数字で決めにくいところです。サーキットでのタイムは乗り手やタイヤ、路面で変わるので、自分の使い方で選ぶのがおすすめです。
BRZのSTI Sportという選択肢
BRZには、GR86には無いSTI Sportがあります。
STIチューニングのAstemo製SFRDフロントダンパーとSTIチューニングのリヤダンパー、ボルドーとブラックの内装が特徴です。BRZの中で、乗り心地と質感まで欲しい方に向けた仕様ですね。
- 全グレードでMTとATを選びたい
- STI Sportの足回りと内装に惹かれる
- WRブルー・パールなどスバルの色で乗りたい
- 一番安くMTのFRに乗りたい(RC)
- トヨタの販売店で買いたい・付き合いがある
- GR86の外観やグレード構成が好み

色・外観で選ぶならどう違う?
見た目で決める方も多いですよね。
BRZのボディカラーは2026年7月改良後で全7色です。色の名前はGR86とは違います。
| BRZのボディカラー | 価格 |
|---|---|
| クリスタルホワイト・パール | +33,000円 |
| アイスシルバー・メタリック | 標準 |
| マグネタイトグレー・メタリック | 標準 |
| クリスタルブラック・シリカ | 標準 |
| イグニッションレッド | +55,000円 |
| サファイアブルー・パール | 標準 |
| WRブルー・パール | 標準 |
スバルを象徴する色のWRブルー・パールは、BRZを選ぶ理由になりやすい色です。
外観ではフロントバンパーの形やヘッドランプの中の作りが違います。STI Sportには、チェリーレッドの「BRZ」レターマークが入ったヘッドランプが付きます。
色ごとの人気や見え方はBRZの色は何色ある?でまとめています。
写真だけで「ほとんど同じ」と思って選び、実車を見てフロントの印象の違いに気づくケース。2台は並べて見ると表情が違うので、できれば実車を見比べておきましょう。
どっちがいいか迷った時の決め方
ここまでの違いを、決め方にまとめます。
結論から言うと、まず予算とMT・ATを決めて、残った候補を試乗で比べる順番がおすすめです。
- MTかATかを決める(ATならBRZは全グレードで選べる)
- 予算の上限を決める(MTで一番安いのはGR86のRC)
- 欲しいグレード同士を2〜3つに絞る
- 同じ日に、BRZとGR86を試乗で乗り比べる
- 両方の見積もりを取り、値引きと下取りを含めた総額で比べる
5番の見積もりで大事なのは、条件をそろえることです。
色やオプション、下取りの扱いがそろっていないと、どちらが本当に安いのかわからなくなります。BRZの値引きの目安と交渉の順番はBRZの値引き相場と交渉の順番でまとめています。
中古で比べる時の注意
新車だけでなく、中古で2台を比べる方もいますよね。
BRZの中古で気をつけたいのは、MT車のアイサイトです。BRZのMT車にアイサイトが付いたのは2023年9月の改良からで、それより前のMT車には付いていません。
『2代目ならどれも自動ブレーキ付き』と思い込みやすいところなので、車両の装備で確かめておきましょう。年式ごとの違いはBRZのアプライドと年次改良の違いで年表にしています。
維持費はどれくらいかかる?
BRZの毎年のお金も、ざっと押さえておきましょう。
| BRZの項目 | 数字(公式諸元ほか) |
|---|---|
| 自動車税(種別割) | 年43,500円(2.387L) |
| 燃料 | ハイオク指定・タンク50L |
| WLTC燃費 | 11.7〜12.0km/L |
| タイヤ | R 215/45R17、S・STI Sport 215/40R18 |
GR86の燃費や装備の数字は、トヨタ公式で確かめてから比べてみてください。
ほかのスポーツカーとも比べたい時
『兄弟車以外とも比べたい』という方もいますよね。
オープンカーで軽さを重視するなら、BRZとロードスターの違いが参考になります。フェアレディZやGRヤリス、シビック タイプRとの違いはBRZのライバル比較で見ています。

よくある質問
BRZとGR86はどっちがいいですか?
全グレードでMTとATを選びたい方やSTI Sportに惹かれる方はBRZ、一番安くMTのFRに乗りたい方はGR86のRCが合いやすいです。最後は試乗で乗り味を比べて決めるのがおすすめです。
BRZとGR86はどこで作られていますか?
どちらも株式会社SUBARUが製造しています。トヨタとスバルの共同開発で生まれた兄弟車です。
BRZとGR86でATとMTの差額は違いますか?
違います。BRZは全グレードで33,000円、GR86は98,000円です。GR86のRCはMTしか選べません。
BRZと86(初代)の関係は?
初代BRZ(ZC6)の兄弟車がトヨタ 86で、2代目BRZ(ZD8)の兄弟車がGR86です。どちらもトヨタとスバルの共同開発です。
BRZとGR86で色の名前は同じですか?
違います。BRZはWRブルー・パールやイグニッションレッドなど全7色で、GR86とは名前もラインナップも別です。
まとめ
- BRZとGR86はトヨタとスバルの共同開発の兄弟車で、製造はどちらも株式会社SUBARU
- BRZはR・S・STI Sportの全グレードでMT/ATを選べ、AT差額は33,000円
- GR86はRC・SZ・RZ。RCはMTのみで、AT差額は98,000円
- BRZは337.7万〜387.2万円(2026年7月改良後)、GR86は293.6万〜361.6万円(2026年8月改良後)
- 違いは足回り・エンジン制御・外観の味付け。最後は試乗と見積もりの総額で決める





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